Actualités

ZOOM SUR LE DERNIER COMITÉ DE SUIVI DU POI RHÔNE-SAÔNE

Publié le :

Le 8 novembre 2019, Nicolas DARAGON, représentant la Région Auvergne Rhône Alpes, et, Guy LEVI, SGAR de la région Auvergne-Rhône-Alpes, ont co-présidé le comité de suivi du Programme opérationnel interrégional Rhône Saône (POI).
 

Comité de suivi du POI Rhône-Saône 8 novembre 2019
Crédit Photo :  © Juan Robert


Cette instance de pilotage réunit les partenaires du Plan Rhône et la Commission européenne afin de faire un point sur ce programme avec l’échéance de son proche renouvellement.
 

Le point d’avancement

Le POI est aujourd’hui bien engagé avec un taux d’avancement au 24/09/2019 de 65.48% avec des différences par axe. En effet, le taux d’avancement est de 84% pour le volet transport fluvial, concentré sur les gros aménagements du bassin (Canal du Rhône à Sète, site de réparation navale à Arles). Cependant, il s’élève à 43.15% sur le volet prévention des inondations, caractérisé par de nombreux dossiers de faible envergure financière.

Le niveau de réalisation des paiements est également satisfaisant. Il devrait atteindre fin 2019 25,4 M € écartant ainsi le risque de dégagement d’office.

En synthèse, l’autorité de gestion propose pour échange que la maquette financière du programme soit modifiée :

L’axe 3 « Préserver et restaurer la fonctionnalité des cours d’eau et milieux humides ; promouvoir le patrimoine » pourra bénéficier de ressources financières supplémentaires à hauteur d’1,6 million d’euros à partir de l’axe 1 « Renforcer la capacité du territoire face aux risques d’inondation » et de l’axe 2 « Soutenir le développement du transport fluvial (voir tableau ci-dessous).
 

Le devenir du Programme POI Rhône Saône ?

A. VAN RAECK, représentant de la Commission européenne, a souligné l’intérêt des démarches interrégionales. Mais, il pointe le besoin de modalités de gestion plus légères avec une diminution du nombre de programmes. On s’orienterait ainsi vers un axe interrégional adossé à un programme régional.


Un compte rendu de cette réunion sera mis en ligne prochainement.
 

 

Maquette financière UE actualisée novembre 2018

Modification demandée

Nouvelle maquette UE

AXE1 : Renforcer la capacité du territoire face aux risques d’inondation

9.220 M€

- 1 M€

8. 220 M€

AXE2 : Soutenir le développement du transport fluvial

9.990 M€

- 0,620 M€

(Perte de la réserve de performance)

9.370 M€

AXE3 : Préserver et restaurer la fonctionnalité des cours d’eau et milieux humides ; promouvoir le patrimoine

12.8 M€

+ 1.620 M€

14.420 M€